近两年矿山运输行业出现了节能环保的电动矿用运输车，一般是三轮翻斗车形式，使用牵引式蓄电池为动力，爬坡耐受能力虽然不如柴油三轮车持久，但是经过两年发展，电动自卸车爬坡能力有所提高，这要归功于蓄电池和电动车控制器的配合还有大功率电机的不断更新。
电动三轮车主要应用于两跨车间与车间之间的运输。起重机箱型梁结构是我公司产品zui大特色，台面不变形，实荷载重系数高。车轮材质选用ZG55，车轮组为起重机专用。减速机采用硬齿面减速机。所选用零部件均为zui好的配置部件。
其主要结构为:
(1)采用箱形结构,用槽钢焊接而成，两道通车身端梁承重。
(2)采用硬齿面减速机驱动, 硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低;体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高;易于拆检，便于安装。
(3)采用直流无刷电机 直流电机具有响应快速、较大的启动转矩、从零转速至额定转速具备可提供额定转矩的性能，单特性上交流电机若要达到相当于直流电机的性能须用复杂控制技术才能达到。
电动三轮车各结构的高性价比配置有效的延长了电器的使用寿命，从而延长了电动平车的使用年限。电动平车还具有安全系数高、便于维修、外形美观等优点;同时给用户起到了zui大成本节约，也给厂区运输平面布置以很大方便。
